CRH1E型臥車動車組可以滿足大運量、長距離鐵路客運的要求。夕發(fā)朝至，直達目的地城市中心，具有其他交通工具無法比擬的便利優(yōu)勢，開創(chuàng)了出行的新模式。809項目在797項目基礎上，改善車輛氣密性能，由不銹鋼車體改為鋁合金車體。
?BST公司和瑞典龐巴迪運輸有限公司合作，在原Regina、CRH1和CRH1B成熟的技術基礎上設計而成
????? 按照中國電氣化線路特點設計（軌道、站臺、接觸網(wǎng)、限界、供電、信號、氣候環(huán)境）
????? 全列為16輛編組
????? 采用標準化和模塊化設計理念
????? 運營速度為250km/h，最高試驗速度275 km/h
????? 新設計的流線型司機室部分
????? 新增加司機逃生門，餐車配餐門
